搭車買票是一起買賣交易：買方付錢，賣方服務。除了票價之外，還有其他交易條件，例如買方不得帶寵物上車、賣方不能過站不停等。
深蹲二十下可免費搭公車，也就是用深蹲折抵票價，等同改變交易條件。蔣萬安提出這個政見前，先要評估執行的細節與可能的困難。
大台北公車的票價每次段十五元，老人、身障、與兒童優待票價八元，採投現與電子票證並行。為了執行深蹲二十下免費搭公車的新辦法，北市府要有以下的配套措施：
一、廣設深蹲換現站，只要民眾深蹲二十下，就可兌換十五元現金。
二、發行深蹲儲值卡，不管民眾一次可深蹲幾下，儲值卡就會增加等值的金額。
三、制訂深蹲折扣辦法，老人、身障、與兒童的深蹲次數可以打折。
四、釐清公車票價制訂法令，確保深蹲二十下的折抵次數符合相關規定。
五、頒布市民深蹲標準，包括深蹲的深度、膝蓋垂直角度，每次深蹲間隔時間等。
六、制訂深蹲防弊辦法，例如深蹲不能冒名頂替、深蹲兌換的現金只能搭乘公車、深蹲次數的計算不能作弊、深蹲動作不能偷工減料等。
為讓「深蹲二十下免費搭公車」的政見順利實施，北市府必須有上述的配套措施。問題是，這些配套無一可行，即便勉強實施，也是勞師動眾，弊端叢生。
我沒有任何公共行政經驗，只用一般常識檢驗「深蹲二十次免費搭公車」的政策。縱使我想嚴肅檢驗蔣萬安的政見，寫到這裡還是忍不住爆笑！
到底蔣萬安要多無知，才會提出這樣的「草包」政見？更可笑的是，蔣萬安竟用「運動減碳」合理化這個政見。最好笑的是，蔣萬安的政策發想來自俄羅斯，無緣阿公學習共產主義的國家。
據稱蔣萬安持有美國律師執照，卻缺乏法律人該有的嚴謹，提出一個經不起常識檢驗的政見。蔣萬安真的是律師嗎？或許他只有填寫表格的法助經驗而已！
本文轉載自：翁達瑞臉書
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作者／翁達瑞（陳時奮），美國大學教授
責任編輯／劉致綸
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