花蓮火車站的計程車招呼站，計程車大排長龍，司機等不到客人上門，收入銳減，日子都快過不下去。
計程車司機說，「只是叫火車開前面一點，為什麼以前可以開前面一點，現在不行。」
計程車司機說，「以前的話它出口是在前面而已，距離這邊大概15公尺而已，現在出口改到那邊，標示又不清楚，他們（旅客）如果要看到這邊，綠色隧道把它（招呼站）遮住了，真的看不太清楚，所以很多旅客，都走到外面去搭計程車。」
花蓮火車站的牌班司機說，以前招呼站就在乘客下車出口外面，2018年改建後，得先走過約100公尺的隧道，才能搭到計程車，導致搭乘意願降低，加上疫情影響，很多司機一天收入不到700元，根本連基本工資都不到。不只運匠抱怨，其實民眾也覺得很不方便。
民眾說，「很不方便要走很遠，尤其是下大雨的時候。」、「你在這在這邊排有些人要下車，沒辦法計程車幾百台。」
民進黨花蓮縣長候選人谷辣斯‧尤達卡說，「如何透過動線的規劃，民進黨花蓮縣長候選人谷辣斯‧尤達卡，招呼站的動線安排，以及所有停車區，以及遊客出站之後的，整個市容景觀的規劃，其實這並不困難，我覺得只是當政者，可不可以苦民所苦。」
谷辣斯接受到司機陳情，他呼籲當權者應該更用心。也表示他上任後，一定會好好聽基層的聲音，做出最好安排。
更多新聞： 陳時中喊讓台北成為世界都市 蔡英文挺「不當總統就當你的國際局長」
