Toyota發表機械結構小幅升級　2023 GR Supra GT4 Evo賽車

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幫六缸的 Supra 準備了六速手排變速箱之後，Toyota 將注意力轉移到競技版本身上，在三年前他們發表了「GT4」版本，首度投入的賽季是 2020 年，超過 50 輛的 GT4 於全球爭戰賽場，並拿下了 11 次的國際錦標賽總優勝，總體來說，這輛賽車到 8 月中為止已取得了超過 50 場的優勝。

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Toyota 的 Gazoo Racing 競賽部門工程師聽從 GT4 車手的回饋意見，針對新版本的煞車與操控部分做出調整，此外，3.0 升引擎也獲得了更大的馬力與更好的扭力曲線，搭配改良後的冷卻系統，「Supra GT4 Evo」換上新設計的煞車系統、重新校正後的 ABS 防鎖死煞車系統、以及最新一代的 KW 避震器，另外，2023 版本的賽車擁有新的防傾桿，以便改善高速過彎時的穩定性。

我們將能在 1 月所舉辦的 24 Hours of Daytona 看到 Supra GT4 Evo 的首次亮相，同時，有興趣的買家已可開始向 Toyota Gazoo Racing 下訂單，售價設定在 594.4 萬台幣起，另外，舊款車主不需要重新購買新車，可以向 Toyota 購入升級套件，將自己的 Supra GT4 升級為 Evo 規格。