晶片荒缺車、成本重 和泰車明年擬全面漲價
(圖/擷取自Google Maps)

Lexus總代理和泰汽車總經理蘇純興指出,晶片荒問題未緩解,加上先前上海封控等因素,Lexus目前仍缺車達1萬台;而今年經過兩波漲價後,成本壓力還是很大,明年不排除全面調漲價格。

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Lexus總代理和泰車(2207)舉行全新RX上市發表會,宣布售價為新台幣245萬至360萬元,先前已於11月7日啟動RX預售,累計至今已破2000張訂單,目標2023年銷售為5000台。

和泰汽車董事長黃南光指出,Lexus深耕台灣已有23年,累計銷售達25萬台的里程碑,今年前10月銷售量為1.58萬台,達21%的市占率,Lexus SUV代表作RX自導入台灣以來,累計銷售已達7.3萬台。

和泰車總經理蘇純興受訪時指出,由於晶片荒問題未如預期緩解,以及上半年中國上海封控等因素,Lexus目前仍缺車達1萬台,但今年下修後的2.1萬台目標可望達陣。

另外,蘇純興也坦言,今年經過兩波漲價後,明年各車種不排除全面性調漲價格,但現階段還在跟原廠討論,努力爭取調幅不要過大。

針對漲價部分,蘇純興表示,受晶片、零組件短缺及疫情影響,汽車產業供應鏈面臨嚴峻挑戰,新車候車期較過往更長,因應原物料上漲,之前已調漲Toyota旗下5款車型價格,調幅2%至7%,還沒漲價的車種明年不排除全面性調漲價格,但現階段還在跟原廠討論,努力爭取調幅不要過大;至於漲過車種短期應不會再調漲,國產車則可能是下波調漲對象。

另外,蘇純興表示,期待明年在不缺車的狀況下,雙品牌Toyota及Lexus銷售會優於今年,目前觀察車用零件晶片將短缺至明年上半年,下半年則要觀察。

針對2023年車市,蘇純興表示,明年看車市持平,今年整體汽車市場銷售下滑,是否比46萬台下修到43萬台的預估值還低,需觀察。

(中央社)

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