NHK記者說，「記者人在東京中央區，在日本橋上方可看到高架道路，從下方看不到藍天。」
日本東京，始建於1603年的日本橋，是浮世繪作品中常見的場景，如今的第19代翻修版本，也被日本列為國家重要文化財。橫跨上方的首都高速公路，卻讓這座極具歷史的橋梁失色不少。
日本民眾說，「有點壓迫的感覺移除首都高速，會比較開闊能看到天空，現在好像首都高速道才是主體。」
日本民眾說，「想來看日本橋所以來到東京，沒想到它卻被高架橋遮住有點驚訝。」
首都高速公路的日本橋路段，從1963年興建至今，已經快滿60年，橋梁道路老舊，加上附近居民希望重現江戶時期的天際線，業者和東京都政府，於是斥資3200億日圓，進行地下化工程以及區域開發，預計在2040年，讓日本橋「重見天日」。
NHK記者表示，「這裡就是橫跨多摩川的高速大師橋，旁邊就是明年準備更換的新橋梁，新舊橋同時架於河上進行替換工程。」
除了日本橋路段，首都高速公路、連接神奈川和東京的「高速大師橋」，也要在明年5月進行換新工程。
首都高速道路公司宣傳片說，「高速大師橋建成以來歷經半個多世紀，連接東京和神奈川的這座橋梁，即將煥然一新。」
為了降低交通影響，業者在河面架設數條軌道，新舊橋梁只要整段水平移動，就能迅速更換。
首都高速道路建設局野網孝之說，「考量到需要和週邊城市建設進行合作，我們努力將工程對交通的影響降到最低。」
使用這種工法，能將工程時間縮短為兩週左右。預計明年5月下旬過後，附近路段就能煥然一新。
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