蘇花搶修Day2進度略超前! 趕工拚週日傍晚「管制通車」

民視新聞/趙永博 花蓮報導

蘇花公路159.3公里處,大清水路段坍塌,公路總局日夜搶修,今天(13日)已經展開巨石裂解作業,交通部長王國材視察後,宣布將在表定的1月15日下午5點搶通。這次坍方路段,其實是相對穩定的C級邊坡,但大雨沖刷加上地震頻繁,導致邊坡的大理石岩大塊崩落。公路總局評估,還有另外2個路段也有風險。專家建議,高危路段都應該要加強管制。

更多新聞: 學測自然「負壓病房、額溫槍」入題 審題教師:鼓勵學生不死背

怪手開上巨石堆,全力清除掉落石塊,蘇花公路159.3公里處,大清水路段坍塌後,搶修工作進入第二天。

現場不斷傳出巨大聲響,揚起陣陣粉塵,好消息是,山壁石塊停止掉落,讓搶通進度超前。但從遠處看,機具就在石堆邊作業,場面相當驚險。

蘇花搶修Day2進度略超前! 趕工拚週日傍晚「管制通車」

最新空拍畫面顯示,工程人員日夜趕工下,已經清除不少石塊,週五早上八點開始,就展開巨石裂解作業、同步清理明隧道上方落石,公路總局目標要在週日傍晚5點,完成簡易防護後,管制下通車。

交通部長王國材說,「道路的搶修都是先讓路通,其他工作包括上邊坡明隧道,他們就在通車的狀況下來進行,包括噴漿掛網等等,結構補強等等這會來做,但是不影響通車。」

蘇花搶修Day2進度略超前! 趕工拚週日傍晚「管制通車」

交通部長王國材親自到明隧道內視察,目前坍方土石多達1200立方公尺。

但依照公路總局評估,除了這處位於有危險性的「和仁到崇德」路段,還有另外兩個路段,都有危險性。

總共有三大路段具有危險。眼看春節將至,防範再有意外,是否應該把整條蘇花公路明隧道也做個總體檢?

王國材強調公路總局,都有規劃既定養護行程,而花東民眾只盼,道路能真的安全,往返不用再提心吊膽。

更多新聞: 過年哪種糖果「難吃又便宜」?網歪樓狂推這1款:吃了馬上吐出來