航班飛行圖顯示，一架從納許維爾飛往波士頓的廉價航空，正準備降落時，另一架小型噴射機沒有經過塔台允許，突然從左邊的跑道起飛。兩架飛機差點相撞。客機緊急拉升，在空中繞了一圈後，才安全降落。
廉價航空乘客說，「我認為機師們表現非常出色，我的意思是我們飛進機場，情況很恐怖，但非常順利沒有顛簸的感覺，我們就回到空中，然後回頭過來降落。」
美國聯邦航空管理局表示，噴射機機長不知是心不在焉，還是趕時間，口頭重複了塔台要求留在原地的指令後，還是強行起飛。
麻省理工學院教授漢斯曼說，「這是飛行途中最脆弱，也是交通密度最高的一個階段。」
幸好客機及時拉升，兩架航班人機全數平安。但是近來類似事件發生的頻率比往年同期還高。包含28號這一次，年初至今已經有五次飛機險些相撞的意外。
飛安專家蘇西表示，「如果你觀察波士頓現在的運量，波士頓機場2021年1月只有1萬2千個班，現在2023年1月暴增到2萬9千個航班，所以航班數量接近3倍。」
分析師表示，航班數量增加可能是主要原因之一。但塔台與機長之間是否有溝通障礙，或者有什麼其他因素，還有待聯邦管理局調查。
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