台鐵公司化最後一哩路，15項子法協商「償債基金處理方式」卡關，原本打算用台鐵台北機廠、台北車站特定區及高雄港站成立基金償債，但行政院主計處不同意，台鐵企業工會先前不滿揚言再度發起不加班行動。
針對政府喊出台鐵公司化改革，但外界批評沒有具體化改革方案，王國材今日上午赴立法院備詢前受訪時表示，太魯閣事故2週年，過去2年間交通部在台鐵內部建立安全管理系統，加強內稽、內控提升安全。他也說，去年進行第三方評鑑，來評鑑安全管理制度有無完善，目前也按照評鑑結果建議在做改善。
對於台鐵公司化，王國材指出，目前比較爭議部分在子法中剩下一項，就是償債基金的土地，他說，工會強烈建議是不要再增加土地，這部分交通部在清明連假期間，也跟行政院各個主計相關單位做討論，目前應該會有一個好的結果。
最後王國材表示，期待讓台鐵公司在好的基礎往上走，然後內部在安全管理系統方面持續加強。
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