大批自衛隊艦艇及戰機，持續在沖繩外海搜索，4月6日午後在當地海域失聯的黑鷹直升機，以及機上的10名人員。雖然搜救人員9日陸續打撈到疑似是機體燃料槽的外殼，以及機上隊員的頭盔，
NHK主播報導，「但至今仍未發現駕駛席，及引擎等機體主要部位，自衛隊研判機體可能已沉入海底，也要派出具備聲波探測機的艦艇持續搜索。」
但當地近日海象不佳、也沒接收到機體發出的定位求救訊號，加上海下水深達到200公尺上下，在在提高搜索難度。據了解，這架黑鷹直升機是在當地時間，4月6日下午3點46分升空，當時還有和塔台確認飛航路徑等事項。
NHK主播報導，「直升機是在升空約8分鐘後，也就是下午3點54分時進行最後一次通訊，當時也並未通報有任何異常。」
但緊接著2分鐘後，直升機就在宮古島西北外海突然失聯，自衛隊初步已排除機體受攻擊落海的可能性，但黑鷹直升機可說是目前全球最安全穩定的軍用直升機之一，前自衛隊將領就懷疑，直升機在事發當時，恐怕是同時遭遇了多種異常狀況。
前陸上自衛隊上將山口昇說，「就算引擎損毀或者旋翼掉了一片，黑鷹直升機也不會那麼容易就墜機，最合理恐怕就是除了這些狀況外，還同時發生了多種意外才會失事。」
但失事直升機在3月底，才剛進行每飛行50小時就要實施一次的檢修，當時也並未發現異常，究竟為何會失事，恐怕還是要打撈到機體後、才能解謎。
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