國7高雄段預計114年動工 力拚「這年」打通高雄南北任督二脈

民視新聞/謝耀德、陳芷萍高雄市報導

歷經15年的推動,10年的環評程序,國道7號高雄路段終於獲得行政院核定,預計在114年動工,行政院長陳建仁上午南下高雄視察,他同時也交代交通部長王國材和高雄市長陳其邁,中央與地方一定要攜手合作,盡快完成土地徵收等事宜。

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專心的聽著簡報,行政院長陳建仁2個月來2度來到高雄,這回是要來視察行政院剛核定的國道7號高雄路段,交通部長王國材、高雄市長陳其邁,以及國道7號沿線的在地立委全都到齊。

行政院長陳建仁說,「我們都知道高雄港是台灣第一大港,而且是國際航線的樞紐,差不多台灣七成的貨櫃都是,從高雄這裏來轉運營收破八十億,國1國10台88塞車的問題,十多年前就開始解決的問題,中央跟地方合作的時候事情才會成功。」

國7高雄段預計114年動工 力拚「這年」打通高雄南北任督二脈

國道7號高雄路段計畫路線,連結高雄港、洲際貨櫃中心、臨海工業區及小港機場,一旦完工可望紓解產業車流,規劃7個交流道,包含臨海交流道、大坪頂、小港、大寮、鳳寮、鳥松及仁武系統交流道,全長23公里,預計114年動工,119年完工,總經費高達1300多億元,由中央全額支付,陳建仁特別叮嚀。

行政院長陳建仁說,「希望交通部和市政府,和相關的管線管理單位,管線的用地跟管線的工程,妥善的溝通加速進行是很重要的。」

高雄市長陳其邁說,「預估未來十年(高雄港)貨櫃的吞吐量,會增加從兩百萬個TEU的貨櫃,增加到四百五十萬個,車流在尖峰時期會增加百分之四十八,國道七號將可以有效的來紓解交通的壅塞。」

國7高雄段預計114年動工 力拚「這年」打通高雄南北任督二脈

國道7號高雄路段堪稱是陳其邁上任以來,最重要的重大交通建設之一,不只要解決國道1號的壅塞問題,透過大車與小車的分流,也期待能夠有效降低車禍發生率。

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