NBA快艇啦啦隊衝下機熱舞迎接。
星宇K董台下看得超級嗨，首航洛杉磯一落地，馬不停蹄立刻舉行美國啟航記者會。
主持人說，「請看前面攝影機。」
星宇航空董事長張國煒說，「我們主力大概都是放在這裡，因為我們當初訂了18架A350，大概95%以上都會放在美國線這邊，舊金山完之後大概是西雅圖，應該會很快速把西岸這邊，全部都把它建立起來。」
星宇宣布和美國阿拉斯加航空合作，加入北美航線大戰。
除了洛杉磯一週5班，後續將籌劃啟航舊金山和西雅圖，華航則是5個航點一週飛34班，甚至還獨飛安大略，北美線一哥長榮航，則是8個航點，一週多達80班。
星宇航空董事長張國煒說，「這備品我當然每個都有過目過。」
星宇更前進洛杉磯體壇，聯名MLB、NBA，使用道奇隊、快艇隊機上備品，長榮則和MLB合作，只要本賽季天使隊擊出1支全壘打，長榮就捐1000元美金，已經捐超過台幣63萬元，兩家較勁意味濃厚。
星宇航空董事長張國煒說，「能把星宇的飛機飛來美國本土，當然我們感覺是非常雀躍，因為這事情從一開始計劃星宇，我就很期待這一天的到來。」
不過K董也擔心，台灣機場量能跟不上各大航空，直言新加坡已經蓋到第5航廈，台灣卻連第3航廈都弄不好，同時對政府喊話，要更加重視觀光。
疫情後張國煒大動作，積極擴展航點，聯營外籍航空，強化北美的網絡優勢，就是要帶領星宇成為國航的新霸主。
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