汽車教練帶著學員上山練車，就在回程的途中，目睹對向機車騎士發生車禍，成了血淋淋的活教材。
十次車禍九次快，教練千叮嚀萬叮嚀，提醒學員過彎一定要減速，這名機車騎士車子還留在車道，但人已經翻落護欄外，情況危急。
目擊汽車教練閔昱智說，「有一台機車就是很快的過彎，然後就撞到那個護欄，馬上就飛過去了，那我想說，啊，完蛋了，這個會不會飛到那個峽谷下面。」
這名女騎士疑似是過彎不慎，整個人摔落出車道外，萬一掉到山谷底下，後果不堪設想。
事故地點就在北宜公路，33.1公里附近，教學主張防禦駕駛的汽車教練目擊全程，研判過彎速度過快，是失控主因。
目擊汽車教練閔昱智說，「後面大概隔一秒鐘，又有一台機車過來了，那我就覺得說，很肯定的他們就在競速，那競速的情況之下，很多的狀況都是低估了，他自己的一個駕馭的能力，速度太快的時候那離心力會越大，離心力越大會代表說，越容易會轉向不足，會推頭，轉向不足會去撞護欄，那我當然就建議說，入彎前一定要先做個減速的動作。」
北宜公路事故統計，2020年有四件死亡車禍，2021年取消區間測速，升到7件死亡車禍，2022年恢復執法，不管車禍平均件數，還是死亡件數都有下降。
新北市交大執法組分隊長葉怡君說，「事故的發生情形其實它的，事故肇因都與速度有關，那我們從去年開始就有恢復，區間測速的使用，那使用到現在的話，違規跟事故都有下降的趨勢，另外我們也會實施，移動式的測速照相，然後不定點的來做實施。」
鏡頭直擊北宜公路，不乏有撞毀的車輛零件，還有俗稱棒棒糖的防撞桿，前人前車之鑑不遠，如果不想開往地獄之路，最好減速慢行！
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