台中市議員（民）謝志忠vs.中捷代理董事長林良泰說，「說真的這什麼叫入侵，什麼叫入侵，寫這什麼報告，中捷寫這個什麼報告，連題目都有問題，吊臂掉下來是事實，但你們有41秒黃金時間，你們沒有解決。」
台中捷運發生重大公安，綠營議員火力全開，氣到撕檢討報告還不夠，甚至要求把中捷代理董事長林良泰趕出議場。
台中市議員（民）謝志忠vs.中捷代理董事長林良泰說，「你現在願不願意向台中市民道歉，我們一定會負該負的責任謝謝，我是問你，現在要不要向台中市民道歉，我們為了這件事情，主席剩下15秒，我的時間，我就是要趕他出去，我就是要趕他出去，離開。」
綠營議員推算時間軸，從吊臂掉落直到列車撞上，明明有41秒，有機會避免災難，但前一天記者會，卻只強調隨車員只有13秒作反應。另外，靜宜大學老師林淑雅躺在車廂下51分鐘才被發現搶救，事故後沒有檢查車底，也是延誤搶救。
台中市議員（民）江肇國說，「軌道下方沒有人去查，讓那位林姓教授竟然在軌道下方避難空間，在那邊等了51分鐘，你才發現去搶救，那一條性命是不是有可能原本有機會去搶救，今天看了時序報告，我看了真的，我為你感到丟臉，當下04秒的時候，你只有財務損失，但是你沒有預防，列車撞上以後，又變成人員傷亡。」
台中市長盧秀燕說，「雖然是天外飛來橫禍，不過從這次事件當中，我們也發現整個中捷的系統設計，以及人員訓練還有不足的地方。」
吊臂砸軌道，乘客還在上下車，甚至啟動行駛、自撞，曝露預警監控系統失靈；而發生事故只檢查「車廂內」，曝露清查不確實，種種缺失，需要改善，也該有人負責。
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