飛機遲遲不起飛，乘客氣爆破口大罵，星宇航空成田機場事件繼續燒，機組員超時工作，調查有了最新進度。
桃園勞動檢查處科長曹雅筑：「JX802和803機組員，當日工時有達到14小時42分，初步判定是違反《勞基法》。」
根據調查，當時星宇去程日本航班JX802，機組員從5月6日8點50分就報到開始工作，沒想到飛至成田機場後，飛機發生故障，等到修理完成，組員已經工作到5月7日凌晨1點22分，剩餘工時無法執行回程JX803，導致後續航班延誤，整組10多位機組員，都超時工作14小時42分，星宇航空恐被罰2萬到100萬元。
桃園空服員工會顧問周聖凱說，「如果是《勞基法》基本上超時，上工時間就是12小時，如果是民航法規的話，有規定到14小時。」
而自曝整夜沒睡，連忙開飛機去日本把乘客載回的董事長張國煒，究竟算不算疲勞駕駛？
立委陳椒華（時力）vs.民航局長林國顯（2023.05.10）說，「他搭機前1個小時，然後搭上清晨2點的飛機，到當地再下午開回飛機，總共時間沒有超過14小時，就是飛行前，要休息10小時的時間，這個還在查證中。」
不過張國煒風波，不止於此。
網紅Samvs.星宇董事長張國煒（2023.04.26）說，「這是很特別的場合，因為這是航空公司董事長，自己駕駛這段航程。」
首航洛杉磯航班，張國煒讓百萬網紅「Sam」進入前艙採訪拍攝，傳出民航局上週四（5月18日）已經完成調查，研擬對張國煒在內的4名機師，各開罰6萬元，合計24萬元，並將對星宇記警告。不過，民航局說，這案合併張國煒疲勞駕駛案還在調查，目前處在星宇陳述說明意見的階段中，尚未定案，預計最快下週四（6月1日）才會公布結果。
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