為了擺脫行人地獄汙名，警政署21日宣佈，6月30日起，只要斑馬線上有行人，不論遠近，駕駛都要停讓。但外界認為這個執法方案過於嚴格，王國材指出，「斑馬線有人全停讓」為警政署提出的建議，但考量部分大型路口斑馬線相當長，如果行人仍在另一側遠端，車輛就要全停讓，恐造成交通壅塞，因此緊急喊卡；並邀集相關單位，在26日下午，討論新的方案和細則。
交通部長王國材說，「在確保行人安全，也不要造成車輛太雍塞的狀況下，我們希望有一個平衡的方案，這個方案會在今天(26日)下午三點，由交通部路政司跟警政署，還有邀請專家學者共同確認。」
今年（2023年）4月，立法院已經修法通過《道路交通管理處罰條例》，汽機車未禮讓行人，除了提高罰金到6000元，還要接受3個小時的道安講習，警政署也提前預告，將在6月30日開始實施，但交通部臨時喊停，到底何時才會公佈新方案？王國材表示，會趕在6月底之前。
交通部長王國材說，「讓我們員警同仁在路口執法的時候有一個依據，會在6月30日以前，有一個新的標準出來為目標。」
26日上午，王國材到員林視察《藤山步道生態園區開發計畫》，對於如何保障行人，和確保路口車流順暢，希望制定出一個兩全其美的方案。
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