雲豹甲車，靈活穿梭在道路間。台灣自製的雲豹系列車型，其實還正研製一款搭載105公厘戰砲的輪型戰車。不過現在傳出戰車原型過高無法投產。
軍備局獲得管理處長游玉堂表示，「我們在今年7月會完成105輪型戰車的作戰測評，完成之後還會討論，整個完成報告時間是在10月份。」
軍方急上火線澄清，強調還會繼續研發，都在進度範圍內。有媒體報導，目前研發出來的兩輛的輪型戰車的原型車，車體、砲塔都過大，車底到砲欄高達180公分，不符合軍方需求，而無法進行量產。不過專家也說，這些都不是技術性問題，是要配合軍方的戰術，來進行最後調整。
國防院國防戰略與資源研究所長蘇紫雲指出，「第一車身越低的話，當然發射重心越低就越穩，第二個，高一點的話，戰車可以躲在障礙物後方進行射擊，我想這不是技術障礙，而是戰術上的考量。」
國產的雲豹系列車型，目前除了配備榴彈機槍的CM-33，還有搭載火力更強大30鏈砲的CM-34，都是國土防衛戰中，不可或缺的一環。專家分析，如果能產製105公厘砲管的輪型戰車，將可以配合主戰坦克，形成高低配，有效牽制敵軍。
國防院國防戰略與資源研究所長蘇紫雲指出，「在道路可以輕鬆行駛到70公里以上，比履帶戰車更快速抵達戰場，先阻止敵軍，等到主力履帶戰車，趕到之後再消滅敵軍，產量盡可能在300輛左右，火力對現代主力戰車可能不足，可是對來襲的共軍登陸車輛來講，應該是刀切豆腐。」
面對解放軍對台威脅不斷升高，我國也持續研發武器，積極應對，要達到最大的嚇阻效果。
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