拿出拋光機，沿著後照鏡、車身，一一拋光美容，時而蹲下，時而站立，汽車美容業者，光是要幫一台車鍍膜，就得花上3個小時。
汽車美容業者王昱凱說，「要做美容的方式，就是要拿拋機，再用打蠟就是很多模式，或是內裝有內裝的大美容，也有很多清潔方式。」
汽車美容，位處購物中心地下室，工作環境，經常悶得讓人汗流浹背，加上儀器重量，手腕痠痛難耐也是日常。
汽車美容業者尤達維說，「我是去年5月開始做，到現在一直都在缺人，蠻多就是來應徵，可能做個2、3天就做不住，找理由就不想做。」
汽車美容也爆缺工潮，整間店面，員工加上主管只有5個人，一年多來，還有2個職缺，補也補不齊，一般職員，底薪平均3~4萬，但工時長、假日來客數高，難以排休，年輕人多數無法適應。
汽車美容業者王昱凱說，「（同齡朋友）他們有出去開店的也有，有賣服飾的，也有自己開餐飲業的，但是自己開汽車美容的是沒有，因為（其他行業）時間比較彈性，工時會比較短。」
汽車美容業者小柯說，「有的公司是需要有經驗的人，本公司0經驗也可以，就是從洗車的步驟（學習），然後清潔內裝，再來就是學習怎樣研磨美容。」
儘管面對新進員工，沒有設立年資門檻，但汽車美容，專業技術不是一天就能上手，不少新人，來了幾天，就打退堂鼓，空缺沒補上，相對的，車主需要等待的保養時間，也會跟著拉長，當然也連帶會影響營收，可見「缺人」的確是企業主頭痛的難題。
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