TPASS通勤月票上路「壓力測試」　台鐵估週一人潮5倍以上

民視新聞／王富民、沈建宏、SNG 台北報導

行政院推出的TPASS通勤月票，三大生活圈今天（7月1日）同步啟用，由於台鐵和桃園捷運都要走專屬閘門，啟用首日有不少人還搞不清楚，台鐵初期增聘200名以上人力宣導，而第一天碰上假日，截至下午5點，已經有將近15000人使用月票搭乘台鐵，週一上班日將多5倍左右、達7萬~8萬人次，將是大型的壓力測試。

副總統賴清德和高雄市長陳其邁，一同持TPASS刷卡進站，宣告「南高屏」生活圈通勤月票，7月1日正式啟用。基北北桃和中彰投苗生活圈也同步上路，而月票開通第一天雖然碰上周末假日，台鐵各車站截至下午5點，也已經有14262人使用月票搭車，但一早就有人碰上狀況。

雖然應該只是烏龍一場，不過持月票搭台鐵和桃園捷運，最快要年底才能有一般閘門，上路初期只能使用「專屬通道」，就怕民眾霧煞煞，台鐵特地增聘超過200名人力宣導。

民眾說，「我建議他改的方法就是，要像1280那樣你嗶正常通道就可以過了，剛剛機場捷運那邊就有嗶過，然後它好像不會叫還是怎樣，找不到地方可以買，現在我要準備去搭火車了，之後再買。」

而用月票搭台鐵也要注意，只開放區間車、莒光號和推拉式自強號，搭錯就要補票，目前全台截至6月30日已經有約18萬人次加值設定通勤月票，也額外販售10萬張票卡，台鐵估計週末一天使用人次約15000人，但週間將多5倍以上，台北車站通道即便已經是全台最多有「6進7出」，7月3日第一個上班日仍將是大型的壓力測試。

民眾說，「如果人很多的話，我覺得一個閘道可能不夠，今天第一天還不知道，而且我今天來得早不曉得，下午吧看看下午的情形。」

至於北捷，因為所有閘門都能直接感應，預期不會太過壅塞，啟用第一天上午10點前有約17000多人進站，反而是詢問處出現不少人要購票或退1280月票，北捷呼籲民眾週末提早辦理，避免上班日人潮全擠在一起。