海面上，一個又一個貨櫃在航道載浮載沉，漁船開過就像在躲水雷。
漁民說，「整排啦，這邊都是啦。」
漁民看見前方貨櫃，很怕就這樣撞上去，只是船身躲的過，漁網卻遭殃。
漁民說，「攪到貨櫃啦，都爛掉了，（漁網）卡到貨櫃整個都壞了。」
整捆漁網全被攪爛，破了好幾個洞，漁民真的好心痛！帛琉籍貨櫃船「天使輪」，7月20日在高雄港外海傾斜沉沒後，600只貨櫃掉進海裡，漂流在海面上，沿海流一路往南飄，就怕發生意外，高雄港務公司緊急出動10多艘工作船打撈，只可惜截至7月21日晚上，因為海象不佳，只撈起23只貨櫃。
海委會主委 管碧玲說，「海流模擬方案也很快就做出來，有無人機升空以後監測，去看油污跟貨櫃漂流的動態。」
沉船後一天多的時間，大部分貨櫃漂到在高雄林園、屏東和小琉球之間的海域，船公司也提醒船長警戒，放慢船速。
鹽琉線大福航運副總 冀慶生說，「尤其現在有可能遇到的狀況是，貨櫃已經下沉了，下沉在水面上是看不到的，這是更潛在的危險。」
大福航運船長 林榮閣說，「有放慢 本來是大概27、28分鐘可以抵達高港，現在慢一點。」
雖然空貨櫃對海洋沒有汙染疑慮，但卻成為往來船隻的不定時炸彈，目前港務公司預估，如果海況良好，每天大約可打撈100個貨櫃，等於全數撈除，需要1個星期，接下來可能有颱風靠近，必須搶時間作業，盡快結束這場危險的貨櫃漂流記。至於船上將近500噸的低硫燃油與輕柴油，在船長棄船之前，已經關閉油艙油閥，目前沒有大量油料外洩，但也佈設2道攔油索，和吸油棉，要防止海洋受到汙染。
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