帛琉籍貨櫃船「天使輪」沈船後，上百只貨櫃漂流在海上，趕在颱風來臨前，交通部長王國材南下高雄，視察打撈貨櫃、船體油汙、航行安全等處理進度，與時間賽跑。
交通部長 王國材說，「110只裡面，比如說有的在淺灘的部分，淺灘的部分就是比較容易，被這個大浪又沖回海域去的，這個他們要優先處理，然後包括在消波塊的部分，如果可以吊離的，就趕快吊，所以我們現在是以比較緊急的，這樣當優先，趕快來處理，那今天晚上會把最緊急的貨櫃，趕快把它做一個處理。」
「天使輪」沉沒，位於水下37米深處，船身向右傾斜3度，港務公司已掌握1349只空貨櫃流向，除了沉入海底的936只，303只已安置在南星計畫區和港內碼頭，另外還有110只，擱淺在林園區沿岸到洲際二期沿岸，今晚將優先打撈有漂流風險的貨櫃。
港務公司派潛水員完成船體洩漏口封堵，已將油汙清除完畢，沒有管線殘餘洩漏，不過擔心海面上的貨櫃會影響航道通行安全，因此協調海巡署、海事公司，出動空拍機搜索定位，確保漂流貨櫃不影響航道。
高雄港務分公司總經理 王錦榮說，「我們有請海巡，還有我們的海事公司，白天都有在巡航空拍，那第二個就是夜間的時候，有兩部就是可以夜間偵測的部分，只要有偵測到，它會把它標記，然後標記以後，會通知海事公司，趕快去拖或吊起來這樣。」
港務公司表示，以緊急處理為原則，但一定會向船公司舉證求償。
高雄港務分公司總經理 王錦榮說，「我們一直在連絡船東跟P＆I，就是保險的單位，那一定要求償，因為產生的這個，造成高雄港的不便，甚至於油汙，還有這次的空櫃的吊離也花蠻多錢。」
颱風來襲前，與時間賽跑，港務公司除了加速處理沿岸的擱淺貨櫃外，也會以空拍機紀錄，颱風過後再做比對追蹤，以維護高雄港區海域和航道安全。
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