莫蘭蒂2016年嶔襲台灣時，恆春吹起16級強陣風，台東到恆春半島都是強風豪雨，打破120年來紀錄，屏東縣更有29.5萬戶大停電，數十萬戶無電可用長達7天的時間，而這次杜蘇芮的行徑走向，正好與莫蘭蒂類似。
交通部公路總局透過新聞稿指出，屏東縣台1線串連台26線之屏鵝公路，以往在颱風和落山風侵襲下， 經常導致電力電信中斷，不僅影響人民生命財產也有道安危機問題。
第三區養護工程處去（2022）年辦理屏鵝公路纜線下地暨景觀優化，在統籌整合台電、中華電信、交通號誌等桿線下地與景觀植栽優化相關跨機關業務，總計完成141 公里纜線下地作業，其中包含拆除電桿 2,147支、新增號誌不斷電系統80處、路口號誌監視器纜線下地298處及新植喬木3,346株。
公路總局表示，杜蘇芮颱風帶來強風豪雨，屏東地區累積了超過 900毫米的超大豪雨，且恆春半島及沿海地區也出現了10至11級的強陣風，在颱風陸警解除後，經聯繫台電公司屏東區處表示，屏鵝公路沿線鄉鎮用電戶，無因杜蘇芮颱風侵襲而有停電或供電不穩情形，中華電信公司亦表示供訊大致穩定，屏東縣交通隊亦表示路口號誌運作也大致正常無虞，展現了計畫完成後有一定耐災韌性。
另，兩旁綠樹成行之喬木，第三區養護工程處與農委會林試所專業人員集結完成並共同會勘進行防颱整備，檢查喬木生長勢及加強支架的穩固性。於颱風過後，經檢視沿線灌木尚無受損，而於本計畫新植喬木統計僅零星傾倒，皆已會同林試所研究員檢查後，進行扶正及增加支架加固，並記錄列管及進行後續特別追蹤生長情形，足見本計畫於屏鵝公路新植喬、灌木各項現場作業之確實及嚴謹。
公路總局也說，屏鵝公路有幸順利挺過今年侵台首颱考驗，亦展現了計畫完成後的防災韌性及綠化成效，本處期待在跨機關及各界的努力下，能為南台灣國境之南，打造永續「天際無線、綠意相隨」的迎賓大道。
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