台北市長蔣萬安說，「112年（2023年）第3季加強高風險對象，交通事故的防治計畫。」
響應日前還路於民大遊行，台北市長蔣萬安開交通會報，展現改善首都行人路權的決心。
台北市長蔣萬安說，「人行友善的空間，我們有推動相關的專案，目前也都有一定的成果，每一次交通會報我都親自主持。」
從外媒報導行人地獄，到台灣社會形成公民運動，交通亂象受到重視，蔣萬安依照行政院指示，推動退縮行穿線、增設庇護島等措施，會議上緊盯交通局、警察大隊，神情嚴肅。只是議員發現，台北市交通其實在蔣市府上任後，嚴重退步。攤開數據比一比，2個年度上半年狀況，交通事故按件數在蔣萬安上任後增加4千多件，死亡人數也顯著增加，尤其行人死亡數更是去年（2022年）同期的2倍以上。
台北市議員（民）林延鳳說，「那也顯見他所提出的交通改善政策，是無感而且無效的，都只是在做過去的盤整跟盤點而已，那我們希望下半年度，他應該要具體的提出改善方案，嚇阻這樣的數據持續上升。」
台北市長蔣萬安說，「年初的時候，的確我們A1事故死亡人數是偏高，那我們幾次交通會報，特別要求相關局處，而且要求大家提出防治的措施跟計畫，所以像7月份我們其實，人數就有大幅的下降，當然我們還會持續。」
強調數據正在進步，畢竟交通亂象受到重視，社會形成公民運動，擺脫行人地獄刻不容緩。
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