Volkswagen T-Family露營趣!一段輕旅行,讓人生玩得更自在

Sport Utility Vehicle,SUV的誕生天生就是為了更多目的性兼容,過去的Sedan、Hatchback或者Van所具備的單一面向,或許可以依靠車身級距的放大增加空間,又或者是藉由改裝賦予車輛本身額外的能力,在沒有明確起源或者定義下,自從越野車因應多樣化駕駛需求問世的那一刻、朝向現代SUV演進的歷程開始轉動。不論越不越野、運動不運動,如今已有近五成的新車購車車主選擇休旅,但買了又大又高的車只是為了上下班舒服一點、又或者是去超市採買時能夠多放兩袋生鮮蔬果?Volkswagen說SUV生活遠不止是如此。

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走向戶外

兩天一夜的露營行程或許是最適合現代人緊湊生活步調的選擇,由台北出發朝著新竹五峰一路向南,目的地是山區靜謐的懶人露營營地,有些人會覺得旅程途中最難熬的是單純的交通移動過程、特別是漫長、節奏與景色單一且感到麻痺的高速公路,但現代科技的好處是ACC與Travel Assist這種Level 2駕駛輔助系統,設定好參數後便可以再多一點點心思聽著車上Harman/Kardon播出的喜歡音樂,與副駕、後座朋友家人更暢談關於旅途即將到來的期待與可能性,感恩科技、讚嘆科技。

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路過不如稍微繞個遠路吧?都知道新竹有南寮漁港、途經桃園永安漁港,但實際上西濱沿岸只要有路就會有海景,儘管西海岸港邊洋流顏色不比東北角或者東部,但看著應該無際的海洋、鹹且粘膩的海風吹拂,少了那些觀光魚市攤位的冷盤熱炒雖然少點樂趣少點口腹之福,換來的卻是屬於自己的私藏散心地,偶爾看看海?挺好。

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再開個一個小時多從西濱向東進入新竹山區,尖石五峰的山路並不算太寬敞太好走、進入目的地飛鳥恰恰露營區更需穿越產業道路再向內,首日的Tiguan 380TSI R-Line Performance倒也沒有太多的問題,畢竟EA888加上4Motion主動四驅與越野模式,SUV先天較高的離地距也省去穿越崎嶇地形時刮損底盤傷及車體的風險,可惜的是過程中那些亂石泥濘外加狹窄兩側枝幹叢生的畫面無暇紀錄,看著最終露營區的環境或許也能想像一二吧?

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懶人露營

休旅車的大空間自然允許攜帶眾多齊全裝備進行原始生活體驗,帳篷、摺疊椅桌具、燈具、天篷、車用冰箱保冷箱與一應炊事工具,但偶爾放過自己過點輕鬆日子也是很好,飛鳥恰恰從住的用的吃的基本都能搞定,人到了備有換洗衣物,剩下的都可以是自己玩樂需要的設備,帶個投影機看場電影、接個喇叭播些自己喜愛的歌或者帶把木吉他來個不插電之夜,要怎麼玩怎麼開心、進入山區就是為了讓自己放電再充電,入夜後看著星空與營火,聽著李宗盛《山丘》是真的恰如其分,一個人的旅行或者一群人的歡喜,露營有太多可能性而只是個單純形式,想怎樣都可以!

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早晨的能源補充是一杯咖啡和一份三明治,接替的是T-Roc 330 TSI R-Line Performance,更小更靈活更多操控的樂趣展現,相比Tiguan的穩重大器顯得更年輕許多也更適合少人數駕乘,離開新竹前去了一趟五峰隔壁尖石八五山大橋享受群山環繞的靜謐與壯闊,同樣是在地人的後山私藏小景點卻也不難到達,若想再更盡情的體驗駕馭樂趣、又或者是開著如Golf這類小鋼砲車款,山下岔路轉向錦屏產業道路往宇老觀景台,那可是當地人乃至於北部自行車愛好者的聖地之一呢!

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車重要,生活是本質

兩天一夜的露營之旅難度或許並不算高、仰賴超方便如飛鳥恰恰露營區什麼都有的現代化配備對許多愛好露營者來說更只是小菜一碟,追求露營的形式固然有趣,但過程中的體驗與互動才是更重要的精髓收穫,為此所需要的SUV,空間為重Tiguan自然取勝,靈巧操控優先小一點的T-Roc更輕狂一些,想要休旅車?Volkswagen T-Family總有一款屬於你或你家庭的車,為的是每天上下班的過程與假日更為合適的休閒載具,切記,是你選車不是車選你、找個自己喜歡的自己需要的才是重點。

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但如果想要更多性能?好險Volkswagen還有R……。

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