開著教練車，學員聚精會神，台灣駕照一直被批評太好考，才會有這麼多三寶，在路上趴趴走。根據公路總局統計，每年都有5、6萬人駕照被吊扣，1萬多人駕照被吊銷，數量相當可觀。
現行規定駕照被吊扣或吊銷後，駕駛人只需要依法繳清罰款，並且接受3小時的道安講座，就能夠領回或重考永久性的駕照，直到75歲才需要依照高齡駕駛人規定，每3年換1次照，不過就被批評說，這樣根本解決不了問題駕駛。
改善交通環境，交通部要向曾被吊扣、吊銷的駕駛出手了！明年（2024年）3月起，被吊銷駕駛期滿重考後，只能取得效期2年的短期駕照；吊扣1年以上者，換發3年短期駕照；吊扣1年以下，則是換發6年短期駕照。效期內沒有再犯，才能換回永久駕照。
台灣交通安全協會監事黃飛發：「最終最終的想法，應該是要讓所有國人，都必須要定期換照，違規率比較高的先回去，然後慢慢慢慢把這個，訓練機構的能量建置起來之後，然後慢慢再加。」
民間團體直呼，方向正確，但必須強化道安講座的課程內容。
不只要上課，還必須確認交通規則，已經被他們刻在心中。
台灣交通安全協會監事黃飛發：「透過這個上課的內容，去矯正它的行為，為什麼會講說，這些是一個危險的駕駛，因為在台灣，其實你要到吊扣或者吊銷，其實在台灣都是非常非常難的。」
專家舉例，要吊銷駕照，必須是肇事傷人還逃逸、或是5年內2度酒駕、毒駕，吊扣也不簡單，得1年內違規記點達到12點。
新制明年（2024年）上路，就看能收到多少成效？
更多新聞： 網揭公共運輸上化妝「1舉動」超沒禮貌！大票人見「這3技術」狂喊：佩服
