黑色自小客，從國道超車道疾駛而來，毫無煞車的追撞前車後，繼續失控，從內線偏到中線推撞白色轎車，再撞最外線的褐色吉普車，第三撞，吉普車往路肩護欄衝，瞬間失去重心失控翻覆，就這樣一圈兩圈三圈，前翻側翻連續滾了9圈後，才橫躺在國道中線，車毀人傷。
吉普車連九滾，鋼鐵板金變成被揉爛的廢紙一般，車內兩名25歲的駕駛跟乘客，多虧安全氣囊跟安全帶雙重保護，只受皮肉傷，送醫保住一命。
肇事的就是這部黑色雙B轎車，20日下午一點，行經國道三號南下184公里，龍井路段，連續追撞三車後，駕駛穩住車況，往前滑行幾百公尺後才煞停，肇事男子供稱，當時已開啟「自動輔助駕駛功能」，疑似恍神打瞌睡，沒注意車前狀況，才釀成意外。
國道第七警察隊大甲分隊小隊長洪嘉輝：「一部租賃自小客車行駛內側車道，因開啟自動輔助駕駛功能，未注意車前動態，分別擦撞內中外（線）三部自小客車，造成外線自小客車翻覆。」
事故一共波及4部車，駕駛酒測值都是零；在科技加持下，先進駕駛輔助系統，已成為不少車的標準配備，正確使用能減輕駕駛人負擔，但警方重申，輔助科技不代表自動駕駛，絕不能100%完全依賴，別讓開車幫手，變成意外幫兇。
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