The EV6 作為邁向 Kia 電動車新紀元的品牌代表作，去年在台上市後，重新詮釋世人對於電動車的定義，並於市場繳出亮眼的成績單，自上市至今累計銷售已達 1,341 台，持續蟬聯 2023 年 1-9 月非豪華進口電動車銷售冠軍！而本站今日 (10/26) 也受到 Kia 總代理台灣森那美起亞邀請，前往位於屏東縣的大鵬灣國際賽車場，搶先試駕體驗榮獲 WCOTY (World Car Of The Year) 世界風雲車年度性能車獎項的全新 Kia EV6 GT。
臺灣森那美起亞總裁 李昌益 (右) 與本次活動總教練 王上元 (左) 合影。
Kia EV6 GT 最早於 2022 年英國 Goodwood 速度嘉年華首次亮相，作為品牌有史以來出力最大的量產車，建構於 E-GMP 平台，採前後雙馬達四驅設定，最高綜效輸出 585PS/75.5kgm，官方公佈 0~100km/h 加速為 3.5 秒，最高極速為 260km/h。電池及續航方面，搭配 77.4kWh 電池，官方公佈續航里程為 424km（WLTP規範）；若使用高速充電，自 10% 充至 80% 電量僅需時 18 分。
Kia EV6 GT 配置跑車型電子懸吊系統 (Electronic Control Suspension)、電子限滑差速器 (Electronic Limited Slip Differential)、Michelin Pilot Sport 4S 輪胎及 21 吋鋁合金輪圈。制動系統方面亦配備前後 4 活塞卡鉗，並採用亮綠色塗裝，以及 380mm 前碟盤和 360mm 後碟盤的加大碟盤等。車內方面亦有不同的設定，比如在方向盤 GT 模式按鍵、麂皮車門飾板、桶形跑車座椅以及 GT 專屬 GEONIC 儀表檯紋路與銘版。
將其開上大鵬灣賽道，踩下油門加速的反應符合對電動車即時輸出的期待，雙馬達輸出力道豐沛，轉瞬之間即達到所需車速，加速踏板行程與動力輸出之間的關聯相當線性、比例感佳，深踩電門展現出的爆發力確實帶勁，其官方 3.5 秒破百的衝刺表現，讓它縱使偶遇高性能車款也無需畏懼，此等表現已能滿足多數買家對它的期待。
其底盤回饋偏向硬朗，整體路感鮮明、穩定性佳。轉向手感調校屬中上水準，車速提升後也不算重手。因電池模組擺放於車底而使重心相當低，加上底盤紮實，即便車重突破 2 噸也游刃有餘，可提供一定駕馭信心。整體來說，Kia EV6 GT 擁有相當特殊的市場定位，不僅可提供驚人的操駕表現以及狂暴性能，還可成為實用的家庭跑旅，相信可以滿足普遍國人的生活要求。
Kia EV6 多次榮獲全球車壇權威大獎肯定，優秀的產品實力，更深獲國內眾多前瞻車主的喜愛，今年 4 月更榮奪臺灣 2023 年車訊風雲獎「年度風雲車」與「最佳進口電動車」的殊榮。相信高性能 GT 車型的導入，其性能表現將會帶領品牌達到新巔峰，刺激純電性能車市場銷售成績。本站亦將持續追蹤相關上市消息，請讀者敬請期待！
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