北捷司機員穿上反光背心，帶好裝備、進入列車執勤，還特別向乘客廣播，但這面孔和聲音怎麼有點熟悉？
台北市副市長李四川：「大家好，我是台北市副市長李四川川伯啦。」
聽到台北市副市長李四川的聲音，乘客都忍不住抬頭張望，特別化身一日捷運駕駛，就是為了慶祝北捷搭乘人次，即將突破「130億」，預告將送出免費搭一整年的年票，和價值8萬8千元的總統套房住宿券。
台北市副市長李四川：「我剛才偷偷問董事長，他說大概在11月3號，但是我到現在，還是猜不出來是哪一條線。」
旅客人次將破紀錄，但北捷的交通本業卻是連年虧損，去年（2022年）光是文湖線，就虧了12億2702萬，只有板南線和淡水信義線有盈餘，5條路線加起來虧損高達15億。台北市議員陳宥丞就建議北捷，能效仿日本使用「曲面廣告牆」，不只能減少人力成本、吸引業者投放廣告，也能增加額外收入。
台北市副市長李四川：「大眾捷運其實當然能不虧是最好，但是最重要是，還是能夠提供給我們市民，便利的上班運輸，廣告上面只要不影響到交通，我想我們都會來開源節流。」
本業虧損下，該如何開源節流，達到平衡，成了北捷旅運人次寫下新紀錄後，依舊得面對的課題。
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