薛富盛在專訪指出，環保署以及環境部最大的職責差異，在於環保署主要是以汙染管制作為核心業務，在升格環境部後，則由過去的污染管制變成預防管理，氣候變遷所帶來環境衝擊，以國際為例，包括巴拿馬運河大乾旱導致船隻航行受限，夏威夷大火等。薛富盛表示，環境部成立後的主要任務，就是要來面對這些氣候變遷所帶來的衝擊，並積極的解決。
綠色議題已成為世界的顯學，首任環境部長薛富盛日前也接受《民視新聞》獨家專訪。（圖／民視新聞）
蔡英文在今年2月15日公布了《公布氣候變遷因應法》，並且把2050淨零排放列為國家目標，代表台灣與137個國家同步。薛富盛進一步說，除此之外，環境部的另一項重責，就是要做資源的循環，他強調，台灣過去經濟運作模式，都是線性經濟，從地底開採能源，經過生產、製造，到消費者手上，使用後成為廢棄物，最後再來做處理。對此，環境部日前正草擬《資源循環促進法》，薛富盛指出大概會在年底公告，希望能在2024年第一季順利通過立法程序。他說明，該法的目的希望能從源頭進行減量，以及將以往線性經濟概念做改變，減少上游產出副產物、廢棄物或將其再利用，變成循環經濟。
薛富盛直言，共享經濟也是資源循環相當重要的精神，能用的就要盡量用。（圖／民視新聞）薛富盛直言，共享經濟也是資源循環相當重要的精神，能用的就要盡量用。第一步就是鼓勵再使用。包括家具、電子產品，鼓勵這些功能正常的產品進入到二手市場。不過此法是否會衝擊到民生，薛富勝強調，一般民眾不用擔心，該法主要是規範生產者對於事業廢棄物負責。
薛富盛指出，碳費相關徵收規範會針對不同產業與其排放量來做調整。（圖／民視新聞）
另外，針對近期相當熱門的碳費議題，不只企業、民間也擔心是否會因為相關的法規，導致業者轉嫁成本給民眾。對此，薛富盛則點出，相關徵收規範會針對不同產業與其排放量來做調整，他也相信費率審議委員會能夠妥善地進行規劃。第一波徵集對象會針對電力業與製造業，大約有512家，薛富盛說這些都是規模很大的企業。
薛富盛認為，收取碳費的目的，不單只是要增加政府稅收而已，更希望這些企業可以自主規劃減量。（圖／民視新聞）
薛富盛認為，收取碳費的目的，不單只是要增加政府稅收而已，更希望這些企業可以自主規劃減量，若達成一定目標，就能夠來享有優惠費率；薛富盛也提到中小企業雖然不是首波名單，但大家必須有「碳收費的時代」已經來臨的認知，薛富盛不諱言這是台灣必須善盡世界公民責任的義務。
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