大巨蛋首場公開賽萬人進場 當地里長:正式營運才是考驗
大巨蛋首場公開預備賽(圖/民視新聞)

生活中心/王富民、蔡明政、孟嘉美、吳東懋 台北報導

前後歷時32年才落成的台北大巨蛋,今天(18日)迎來首場公開預備賽,下午1.3萬名球迷集中散場,北捷啟動進出站分流,更備有7班空車待命疏運,將班距加密到2分半鐘一班。至於周邊交通,附近學校的停車場從早上11點就客滿,地方里長憂心,預備賽選在週末離峰辦就這樣,正式營運後才是真正考驗。

更多新聞: 週六大巨蛋開放1.3萬人觀賽 挫咧等!附近居民壓力爆棚

台北大巨蛋首場開放球迷入場的"公開預備賽",隨著比賽結束,1.3萬人陸續排隊搭接駁車,或捷運散場。北捷站務人員:「中間下樓、分散候車。」北捷國父紀念館站比照跨年,設置淨空緩衝區,更從下午4點15分開始啟動"進出站分流"隨著大批球迷湧入,往北車方向的列車班距,更加密到2分半就有一班,還備有7列空車待命、機動加開,4點35分開出第一班接駁。


大巨蛋首場公開賽萬人進場 當地里長:正式營運才是考驗
大巨蛋首場公開預備賽(圖/民視新聞)


民眾:「聽說捷運也有加開班次,不過當然今天只開放一萬三千人,如果滿場四萬人,還是另外一個層次的挑戰。」除了將近8成使用大眾運輸的民眾,也有不少人開車前往,大巨蛋停車場因為要憑賽事門票才能入場,只停滿6成左右,反觀周邊的校園,停車場從上午11點就開始客滿,更出動人員管制避免車輛在場外排隊,人車大致順暢,但在地里長還是難掩憂心。


大巨蛋首場公開賽萬人進場 當地里長:正式營運才是考驗
大巨蛋首場公開預備賽(圖/民視新聞)


北市新仁里長吳建德:「今天是刻意挑在假日的離峰時間,那如果國際賽不會專挑在我們離峰時間來打,如果平常的基礎人流,加上未來的看球的人流,兩邊加總起來,我覺得這個應該是,不會像今天這麼平順。」除了周邊交通是一大考驗,這顆大巨蛋的落成也歷經波折,從民國80年中職總冠軍賽,因大雨一度中斷後,在球迷吶喊下時任行政院長郝柏村下令推動,選址從關渡平源繞了一圈又回到松菸,在馬英九市長任內和遠雄簽約,100年動工後,又因沒按圖施工被柯文哲市府列為五大弊案,104年遭勒令停工超過5年才復工,蔣萬安上任後才取得使照、舉辦首場賽事,前後經過6任市長、耗費32年才落成。


大巨蛋首場公開賽萬人進場 當地里長:正式營運才是考驗
大巨蛋首場公開預備賽(圖/民視新聞)



球迷:「很興奮、因為等很久,職棒三年還四年的那個冠軍賽,我在現場,然後台北市立棒球場下大雨,我們還跳下去幫忙場務人員,趴在地上吸水。」總算孵出大巨蛋,球迷感動,但正式營運後,準備迎來的大型國際賽事,才是真正考驗。

更多新聞: 快新聞/別跑錯!大巨蛋18日測試賽 北市公布「6處免費接駁車」