停車不用錢！高市議員黃文益盼加速智慧化 十分鐘內臨停不計費

南部中心／綜合報導
高雄市長陳其邁力推智慧城市治理，加速高雄成為全國淨零碳排指標城市，但其中智慧交通解決方案之一就是「智慧停車格」，民進黨市議員黃文益日前在總質詢指出「設置進度太過緩慢」，智慧停車格數量僅佔公有總數的3%。黃文益也督促交通局應加速建置，落實市長對高雄智慧城市的承諾，也呼籲市府科技執法要有人性化，應考量民眾的臨停需求，將現行計費模式延長至10分鐘內離場不予計費。

黃文益說，建請市府考量民眾臨停的實際需求，應將智慧停車格的計費模式從5分鐘延長至10分鐘內離場不予計費。他強調，「科技始終來自人性，科技執法當然要更人性化」，此項政策確保民眾不會為省小錢違停，從而製造交通混亂或引發憾事，也較能提高停車格周轉率。交通局統計，高雄市公有路邊停車格數量共54,915格，惟智慧停車格只有1,720格，佔總數的3%，而這些智慧停車格，主要分佈在衛武營特區、澄清湖周邊和高雄軟體園區，交通局說，預計要到115年才能完成1萬個智慧停車格的目標。

黃文益說，台南市有1.4萬個停車格，其中4千個是有智慧停車柱，自動開單並可讓民眾現場繳費，另7千個是地磁偵測型停車格，連結雲端提供市民即時的停車空位資訊，高達1.1萬個智慧停車格讓台南停車智慧化比例為全國第一的78%，反觀高雄卻各項進度嚴重落後。交通局長張淑娟說，高雄的確還有再努力的空間，她坦言，台南與高雄共同面臨到，設置智慧停車格會遭遇週邊居民的抗議，所以需要一段時間進行溝通，但確定明年會增設3千3百個智慧停車格，預料將超越台南的數量，至於大部分有設置智慧停車格的縣市均採5分鐘內離場不與計費，未來會以實際資料再研議是否延長時間。

更多新聞： 原地嚇爛！美國男初次在台開車　「最怕機車」狂左顧右盼：無法預測動向