只差5步!「高空吊臂傾斜」遇列車進站 險成中捷事故翻版嚇壞副站長
屏東潮州車站的副站長邱旻杰,在昨(28)日上午10點29分,發現有高空吊臂往月台方向傾斜,且剛好有列車進站,情況相當危險。(圖/「Dukoff血汗臺鐵」YouTube)

影音中心/陳瑞婷報導

台鐵屏東潮州站在昨(28)日上午10點29分,副站長邱旻杰在巡視月台時發現,有高空吊臂往月台方向傾斜,而當時正好有一輛列車進站,差點被砸中,他見狀趕緊通知站長,並到現場查看,邱旻杰表示,高空吊臂到月台的距離大概3公尺,換算成人的步伐,大約是5步的距離,兩者間距相當近,他認為這樣的行為已經違法,希望別像上次台中捷運事故,讓意外再度重演。

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只差5步!「高空吊臂傾斜」遇列車進站 潮州車站險成中捷事故翻版
屏東潮州車站副站長邱旻杰,在月台上看到有高空吊臂往月台方向傾斜,相當危險。(圖/「Dukoff血汗臺鐵」YouTube)

台鐵潮州站副站長邱旻杰,昨(28)日在個人YouTube頻道上傳一段影片,從畫面中可以看到,在第一月台南下處,大約五步的距離,有高空吊臂往月台方向傾斜,當下見狀後,他趕緊使用無線電通知站長,而這時正好有一輛區間車剛好進站,幸好車頭離吊臂位置還有一段距離,沒有發意外,若被砸中恐又再次上演中捷意外。

只差5步!「高空吊臂傾斜」遇列車進站 潮州車站險成中捷事故翻版
邱旻杰下樓查看後,發現吊臂車距離月台牆壁只差5步,兩者距離非常近。(圖/「Dukoff血汗臺鐵」YouTube)

邱旻杰表示,高空吊臂的位置,若從1樓地面排水溝到牆面大概3公尺,也就是5步的距離,這樣的間距是違法的,雖然吊臂車停五公尺,但吊臂不一定是直的,有可能是傾斜,且還是往月台方向歪過來,相當危險。乘客聽聞驚險情況也擔憂,認為施工要做好安全措施,否則就會像上次台中捷運事故,讓意外再度重演。


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