滑行跑道,準備起飛,紅白色機身,是越捷航空的正字標記。旗下子公司泰越捷,2020年曾被評為,成長最快的低成本航空公司,如今卻爆出,承包台灣旅行社的北海道包機,陸續出現,砍班危機。
受害旅行社業者(變音):「對旅行社是造成很大的影響,(受影響)機位數總共是快一萬個,裡面有包括普吉島的,有包括北海道的,加總起來的,這些客人的賠償問題,況且還有一個是,現在日期也將近了,1月21號就是第一班(出團),然後一直到4月底,所以總共有這麼多的航班,這些的旅客我們所有的都已經都收錢了」
業者透露,受害同業多達10多家。部分旅行社回應,目前沒收到泰越捷通知,但坦承接下來的包機航班,會再調整。也有旅行社坦言,10月、11月已經有包機被砍,共兩團、80人受影響,都已經協助客人退費或轉團。
受害旅行社業者(變音):「客人一定第一個反應非常的大,就是問說為什麼會這樣,總代理這邊我們也有打電話,那也是電話都沒人接,那客人這邊也有打電話,所以現在是一團亂」
元旦連假接春節檔期,旅行社陣腳大亂,泰越捷台灣代理金遠東發聲明,強調九月底有收到業者包機需求,但卻因為日本地勤人力短缺,十月初通知業者恐怕無法調度,最終在起飛前一個月,確認無解,只能砍班。
泰越捷台灣代理金遠東發聲明(圖/民視新聞)
品保協會公關主委李奇嶽:「包機行程來講,它的這個波動性是比較大的,它跟定期航班是不同的概念,所以旅客在選購這種包機行程的時候,也要特別的留意」
去年十月虎航曾派人到日本,支援機場缺工,時隔一年,人力補充還是跟不上旅運回溫速度,儼然成為疫後全球考驗。
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