首次上稿：1/3 11:00
更新時間：1/3 12:36（更新海上保安廳消息人士說法）
即時中心／顏一軒報導
日本航空（JAL）一架編號516的客機昨（2）日傍晚5時47分（台灣時間下午4時47分）降落於東京羽田機場時，不慎與在跑道上的海上保安廳飛機相撞，兩機瞬間爆炸起火，客機上379名平安逃出；但海保機上5死1重傷。對此，國土交通省初步判定，事發前日航516客機獲塔台許可「進入跑道」；而海保機也收到塔台「行駛至跑道的指示」，不過，海上保安廳內部人士則透露，塔台根本沒允許海保機起飛，可能是機長聽錯指令。
《日本放送協會》（NHK）報導，昨日傍晚近6時，從北海道新千歲機場飛往東京羽田機場的JAL516客機，在C跑道著陸後，與海保廳羽田航空基地所屬的DHC-8固定翼飛機擦撞而爆炸起火；客機上379名乘客全數從機上3個緊急出口逃生，有14人因擦挫傷或身體不適至醫院治療。
國土交通省初步調查顯示，塔台管制員事發前向日航516客機下達「進入跑道許可」的指令；也向海保機傳達「行駛至跑道的指示」；另，日本航空則表示，從機組人員的談話中可聽到，「收到塔台的著陸許可，複述後實施了進入、著陸的操作」。
據報導，國家運輸安全委員會已派出6名飛航事故調查官從今（3）日早上正式展開調查，詳細事發原因有待釐清。
《NHK》另一篇報導則指出，儘管塔台管制員已允許日航516客機進入跑道；但並未准許海保機起飛。與海保機機長稱「收到起飛許可」的說法大相逕庭。
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