極地寒流大發威，緊鄰密西根湖的「風城」芝加哥更是有感，因為就連特斯拉都冷到鬧罷工。
福斯記者vs.芝加哥市民：「喔我們這堆滿了掛掉的機器人，掛掉的機器人。」
年輕人笑到不行，因為充電困難，許多特斯拉沒電，只好先丟在現場，結果充電站反倒成了「電動車墳場」，情景實在荒謬。
特斯拉車主：「沒有任何電充進去，充進去的電量掛零，今早在這裡3小時都是這樣。」
工作人員幫忙把沒電的車推走，有女車主直呼，這根本就是大災難，但最讓車主無言的，或許要屬特斯拉公司的態度。
特斯拉車主：「特斯拉公司都沒回應，我們從昨天下午就在受苦。」
即使媒體去信詢問，特斯拉也不理不睬，汽車專家則建議，車主充電前，最好先按下預調節按鈕，讓電池進入最佳溫度，才能好好充電。
另外有份挪威研究發現，極端低溫會打擊電動車效能，除了充電時間花更久，行駛里程也會打8折。
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