高雄輕軌新通車的大順路段，逾2個月沒有路名牌。（圖／民視新聞）高雄輕軌在今年1月1號正式通車之後，不少民眾就發現，新通車的大順路段上面，一個路名牌都沒有，讓不少用路人找不到路。
附近居民：「以前有欸，以前有啦，可能在做這輕軌時候弄起來，都還沒貼回去吧。」
實際路口隨機詢問民眾，大家抬頭怎麼看、怎麼找，就是找不到那塊最熟悉的綠色路名牌，就有人覺得這樣很危險。
用路民眾：「有些人方向感不好或者是會迷失方向，有可能有時候會看一下手機說，這邊是哪裡或是找Google這樣子。」
用路民眾：「因為對我們本地人來講的話，應該是沒有關係，但是對外地人的話就會很麻煩，他就是有時候就是，他們要找路的時候有沒有，就會東張西望，東張西望的時候就很容易造成意外。」
高雄輕軌新通車的大順路段，逾2個月沒有路名牌。（圖／民視新聞）原來當初為了輕軌施工，大順路從中正到博愛路段，原本與交通號誌共桿的路名牌全都暫時移到倉庫，對比之前的google街景照片，原本的燈桿及路名牌在馬路正中央，通車後紅綠燈桿移到左右兩側，卻都不見路名牌，總計5.6公里路，近30個路口，上百塊路名牌遲遲不裝回去，議員痛批，高雄市府局處間在互丟皮球。
高雄市議員（基進）張博洋指出，輕軌從開始到完工，需要的是橫跨局處的合作，包含說捷運局、交通局跟工務局，經過民眾反應其實已經兩個多月了，整條路都沒有路牌，在詢問過後，其實三個局處基本上是互踢皮球，沒有人願意主動出來，把市民的問題給解決，很明顯是橫向溝通出了很大的問題。
記者致電詢問交通局及工務局道工處，兩邊都不願意接受訪問，只說雙方會盡快協商，讓路名牌盡早裝回去，只是從12月超過兩個月的時間，整條路都沒有路名牌，如果真的有人為了找路出意外，這責任又該由誰來擔。
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