林延鳳表示，雖經北市府上（1）月審查後，列舉共111項意見後退回，卻未質疑此點，更要施工單位和當地企業加強溝通「彈性上下班」以分流，簡直把「內科失敗經驗」拿來關渡重蹈覆徹，突顯北市府對於「交通黑暗期」解方也是毫無頭緒，呼籲台北市長蔣萬安要正告侯友宜別再惡搞。
林延鳳說明，去年經她與其他選區議員不斷質詢要求下，新北市府終在該年底將新版交維計畫提交北市府，但內容錯誤百出，連北市停用「Youbike1.0」都不知道，也搞錯工區周邊停車格、自行車道等資料，也未就淡江大橋工程進度與未來該橋通車後分流效益納入整體評估，而就分流配套。
林延鳳續指，除了叫請路人改走山路或小巷，在路型設計上還能看到「穿越工區」提前分流之「左轉立德路專用道」，這種易造成混淆與「交通打結」之設計，也被新北市列入替代道路中，還聲稱這些路段再加上知行路、中央北路四段與大業路等繞行方案，能移轉施工區間之交通量達10至15％。
林延鳳批評，這種荒謬設計，根本就是要將整個關渡次分區都塞住，存心讓淡北道路工程震撼北投居民「未演先轟動」，北市府雖守住最低底線，退回報告不讓新北市府「惡搞得逞」，卻也沒對最關鍵的分流問題提出針砭，不僅對自己監督營運之北捷向新北市表示淡水信義線「暫無增開班次之需求及條件」未置一詞，還建議新北市加強與當地企業溝通實施「彈性上下班」，根本畫錯重點「該議題去年在內科交通議題已拋出，結果如何大家心知肚明！」
林延鳳表示，若新北市連何以解決淡北道路工程期間之「交通黑暗期」都能夠置若罔聞，那又將如何說服北投居民接受這座橋未來能對當地交通之衝擊？蔣市府此次審查雖提出111條意見，將侯市府「第8次擺爛」拒絕在外，但其若無法針對關鍵問題促使其改正，難保在侯市府下次「繼續擺爛」時，會選擇犧牲台北市民權益而與之妥協。
林延鳳呼籲，蔣萬安必須嚴肅面對新北市府送了8次交維「仍擺爛」之心態；若新北市府依舊故我、以鄰為壑，蔣市府就該「硬起來」將淡北道路北市端工程，擱置到未來「淡江大橋」、「關渡新橋」等分流建設完工通車後再議。
更多新聞： 快新聞／戴口罩走訪深坑關心空污 侯友宜：若有症狀可儘速就醫
