「氫」車熟路！為達成2050淨零碳排目標，日本政府在去（2023）年COP28峰會上，承諾要將核能發電量提高3倍，同時積極研發各種替代能源，「氫氣」就是其中之一；由JR東日本與火車製造商、電子業者合作打造的「氫氣列車」，今（28）日正式展開「試營運」。
據《NHK》報導，氫氣列車與一般電車差異不大，唯一差別就是動力來源並非外部電力，而是車上配備的「氫氣罐」；在罐內充飽氫氣的情況下，車輛目前最遠可行駛140公里、最大車速可達100公里，且震動與噪音等，與一般電車沒有太大差異。
由於氫氣（H2）與氧氣（O2）結合、燃燒後，形成的化合物就是水（H2O），因此不會造成任何汙染，被認為是乾淨的能源之一；今天氫氣列車載著媒體記者，在神奈川縣「鶴見線」短暫行駛約7公里，成效良好；JR東日本計畫未來持續改善列車、增加氫氣罐容量，希望2030年正式投入鐵道營運，朝淨零碳排目標「加速行駛」。
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