ID.7 GTX Tourer 在外型上，導入前後紅色亮光的廠徽設計，較於一般 ID.7 Tourer 來說可增加不少熱血感。同時可以觀察到其在車頭部分加入一對 V 形燈組，讓 ID.7 GTX Tourer 與標準車型區分開來。此外在其車身配置上還具備諸多性能化元素，包括一組更加吸睛的五幅造型輪圈，車內方面像是在方向盤導入紅色飾條、紅色縫線，下方還有 GTX 徽飾等等。
動力方面，ID.7 GTX Tourer 預計搭載雙電動馬達系統，最大輸出預計將有接近 400 匹左右的水準，至於實際性能數據為何還有待官方公布。Volkswagen ID.7 Tourer 甫於今年 2 月亮相，承襲了 Space Vizzion 概念車的設計，擁有與 ID.7 相同的車頭造型，不過車頂、車尾等部位均經過重新設計，營造出更加修長的身形。根據原廠指出，ID.7 Tourer 具備令人印象深刻的空氣力學性能，風阻係數僅有 0.24 Cd，只比 ID.7 的 0.23 Cd 還要差一些。
再來看到全新 ID.3 GTX，第二代 ID.3 建構於 MEB 純電模組化平台，擁有更銳利的外觀造型，可進一步與燃油車款做出區隔。ID.3 GTX 在整體視覺上與標準款 ID.3 車型變化其實不算太大，車頭同樣採用貫穿式燈條配置，保險桿造型更加簡潔且運動，引擎蓋鈑原先的黑色烤漆則被移除，尾燈加入全新的矩陣式燈組，內部還含有可變化的 X 燈形來添增其魅力，同時保有低風阻輪圈組。
內裝方面，全新 ID.3 GTX 與標準款 ID.3 車型同樣搭載 5.3 吋懸浮式儀表、12 吋車載多媒體系統（支援 OTA 更新），並於座椅上配置跑車化座椅搭配 GTX 刺繡，另外車內也導入更多實用性的設計，如中央鞍座重新設計後可容納兩組杯架，後行李艙亦將加入常見的可拆式底板，大幅提升日常使用的便利性。駕駛輔助系統機能同樣齊全，甚至可選配 Travel Assist with Swarm Data 及記憶自動停車。至於動力方面，原廠尚未公布 ID.3 GTX 詳細動力配置與性能數據，因此還有待官方公布。
現行款第二代 Volkswagen ID.3 車系為原廠於 2022 年 12 月正式亮相，並於海外市場推出不久後，於 2023 年 3 月推出中期改款車型，主要針對外觀進行重新設計，內裝導入更多環保材質及先進科技，同時更提升其各車型的續航里程。
國內市場方面，台灣福斯於 2023 年 1 月 18 日舉行「Volkswagen ID.4 & ID.5 媒體預拍活動」，同時宣布雙車型將在今年正式登台，除一般車型編成，亦將於今年再推出 ID.4 & ID.5 性能版 GTX 車型，引領消費者進入 Volkswagen 的電動化時代。
免責聲明：本文為合作外稿授權《民視新聞網》原文轉載，如對內文有任何疑問請逕與原作單位確認。
更多新聞： 手搖飲密度勝過超商！加盟展再祭好康
