畫面中這名24歲德國大學生，正在學習怎麼開電車。
德國紐倫堡大學生漢納：「這很好玩對啊，我開的車後面接著這些車廂感覺就很好。」
大學生學開電車可不只是學好玩的，若一切順利，他可望成為紐倫堡市區電車司機的一員。這都是因為當地電車等大眾運輸設施面臨人力荒，每年需要160名人力才能補足，業者只好想方設法找人。
紐倫堡運輸公司訓練主管魯本：「（招募）其中一方式就是吸引學生，這也是要激發學生興趣，或許他們也能在其他職務或部門任職，或可能招募他們擔任工程師等。」
業者提供大學生的這項兼職機會，首先是要有一般駕照，21歲以上，而大學生在假日時間，要上滿4周的訓練課程，包括學習理論，以及利用模擬器學開電車，最後一步就是在訓練師監督下，實際開電車。而最終學生若通過道路駕駛考試，就能夠正式上工，在課餘時間，每周兼職開車20個小時。
德國紐倫堡大學生漢納：「雖然上夜班也可以，但我也想偶爾在上課前先去開車，這樣下課後也就等於一天結束，當然我家人也樂見他們想搭我的車。」
不只諾倫堡，巴伐利亞邦首府慕尼黑等地，也開始招募學生來兼職，來補足公共運輸短缺的人力。德國過去幾周都有運輸業員工罷工抗議，就是因為人力短缺問題愈來愈嚴重，公共運輸營運商也警告，未來幾年可能會削減公車、電車，以及地鐵的班次。
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