巴爾的摩貨輪撞斷橋的畫面還歷歷在目，其實，下游這座超過70年的「切薩皮克灣大橋」，橋梁結構和斷掉的基橋相似，如果不幸被撞，後果不堪設想。
CNN記者：「這座吊橋的混泥土樁和老舊的橋墩，在這條繁忙的水道中，暴露在可能的碰撞風險中。」
據統計，每年從橋下經過的貨載量超過1100萬公噸。
貨輪船長卡佛：「有時候我們一天經過4次有時候1天10次。」
全長6.4公里的兩座吊橋，分別在1953年和1972年完工，它連接馬里蘭州首府安納波利斯市和肯特島，每年車流量超過2700萬車次。
北佛羅里達大學土木工程教授沙菲第：「如果其中一根支柱倒下，整個上層結構會跟著塌下去，它也會把其他部分拖垮。」
細如鳥仔腳的橋墩有蛇籠保護，但沒有防止船隻撞上的混泥土柱。
北佛羅里達大學土木工程教授沙菲第：「我們真正需要做的是設計和保護，設計得更好來保護我們的設施。」
這座橋跟斷掉的基橋，同樣是由馬里蘭州交通運輸局管理。為了防止撞橋事件再度重演，當局將與美國海岸防衛隊，共同研究可行方案，來加強保護橋梁結構，以及水道通行安全。
更多新聞： 快新聞／台灣昨天才7.2強震 日本福島外海今規模6地震「最大震度4」
