美國財政部長葉倫清明連假期間到訪中國。（圖／美聯社影像）謝金河在臉書發文表示，美國財政部長葉倫（Janet Yellen）在清明連假期間到訪中國，從廣州到北京，拜會了國務院副總理何立鋒，廣東省長王偉中，也在北京見到總理李強等中國重要官員，面對中國近年在電動車市場大打價格戰取得成功，葉倫表示，美國不會接受大量低於成本的中國商品傾銷，造成10年前鋼鐵業受到重創的歷史重演，充分顯示美中兩國的關係仍是「鬥而不破」。
面對中國過剩產能正大殺四方，葉倫9個月內2度造訪中國，希望中國抑制過剩產能，葉倫行前表示，這次她鎖定三大產業，一個是電動汽車，一個是太陽能電池模組，另一個是新能源產品（電池）。她說中國太大了，世界所有國家都無法吸收中國如此巨大產能，中國正在改變世界的價格，人工壓低的價格的中國產品將影響全球企業的生存。
中國駐美大使謝鋒回應「部分人指中國產能過剩對其他國家威脅，這是一個偽命題。全球優質產能不是過剩，而是嚴重不足，隨著新生產力在中國加速形成，各項利好措施出台，中國經濟會讓世界刮目相看」；謝金河指出，商務部長王文濤在法國和中國電動車企舉行圓桌會議表示，「中國電動車有完善供應鏈及創新體制，說中國用國家補貼殺戮全球，是污蔑中國」，更宣言小米最後目標是年產一千萬輛，小米要成為世界級品牌車廠。
謝金河最後結論，「看起來，中國新能源車殺進世界已經成定局」，鴻海的MIH的一腳都還沒有踏出來，Tesla首季銷售38.68萬輛，年減8.5%，這些電動車大廠的下一步都受到關注，葉倫結束中國行後的記者會表示，美國不會重蹈十幾年前的「中國衝擊波」，中國的鋼鐵產業奪走美國二百萬工作機會。這次面對中國殺戮，美國會有所防備！看起來關稅壁壘會愈築愈高，中國過剩產能獵殺全球的戲碼會一直持續下去。
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