高雄輕軌近來頻傳車輛不按規定左轉，闖入軌道區與列車爭道。（圖／翻攝畫面）民眾拍下影片，輕軌駕駛長按喇叭，一輛等待左轉的轎車，車身壓在黃色軌道線上，就怕發生碰撞，駕駛鳴笛示意轎車退讓，白色轎車只能緩緩倒退，地點就發生在高雄大順一路與龍德新路口，但相同的事情不只一樁；另一部轎車，停在黃色軌道區中央，也遭到輕軌駕駛鳴笛警告，當時白色轎車以為一輛列車過去可以直接左轉，另一輛列車就從對向開過來，險象環生。
附近國小保全：「現在是不能左轉的，現在這些都是越線的，輕軌過去的時候就會叭了。」
高雄輕軌近來頻傳左轉車輛，未按規定在停等線內等候，險象環生。（圖／民視新聞）重回案發現場，附近國小保全話才說到一半，就看到另一輛計程車，待轉卻緊鄰軌道線，列車高速呼嘯而過，讓人看了膽戰心驚。
附近國小保全：「每天都這樣子。」
國小家長：「我覺得這是個人素養的問題吧，我覺得你交通規則有遵守的話，其實走哪裡，你不要亂闖應該也不會造成，道路上的使用有什麼困難。」、「不遵守的人到哪裡都一樣，他們就是不遵守，不會因為是輕軌還是什麼路的問題。」
高雄輕軌近來頻傳左轉車輛，未按規定在停等線內等候，險象環生。（圖／民視新聞）輕軌沿線開放左轉的路口，其實都有設置待轉車道，畫出停等線，上頭大大的「越線受罰」，號誌也明確指出能左轉的時機，卻仍有不少駕駛貪快越線，緊貼軌道，恐怕都得挨罰，光是這個路口，今（2024）年通車以來，警方已經開罰14件。
高捷公共事務處處長王柏雁表示，如車輛最終仍不移動而影響輕軌運行，可依道路交通管理處罰條例及大眾捷運法第50條，非大眾捷運系統之車輛或人員，違反第44條第二項前段規定，進入大眾捷運系統之路線、橋樑、隧道、涵管內及站區內非供公眾通行之處所，處1500元以上、7500以下之罰鍰。
捷運公司就提醒，汽車未依規定闖入軌道，可依大眾運輸法最重處7500元罰鍰，而左轉沒有停在停等線後，也可依道交條例處最重1800元，被罰事小，如果真的跟輕軌發生擦撞，後果恐怕不堪設想。
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