4月20日晚間，2架隸屬日本海上自衛隊的SH-60K海鷹直升機，在東京南方的伊豆群島海域，疑似不慎相撞墜海。海上保安廳及自衛隊，第一時間前往失事海域搜救，並打撈機殘骸。
海上自衛隊海上幕僚長酒井良：「我們已經回收了部分機翼、機體殘骸，以及數個頭盔。」
2架失事直升機上共載有8名人員，但目前僅發現1具遺體，還有7人下落不明，加上事發海域水下深度達5500公尺左右，大大增加搜救難度。同時官方也要釐清事故主因，在初步排除機體故障、飛行異常等可能後，懷疑是在進行夜間反潛訓練、等待上級評量表現時，因操作不慎導致相撞。
NHK主播：「通常是2~3架直升機一同執行反潛偵測，過程中會用纜繩將聲納裝置垂降至海中，藉由捕捉細微的聲波追蹤潛艦動向。」
參與訓練的直升機，必須在伸手不見五指的漆黑海上維持低空飛行，難度遠高於平日的訓練，這也並非海上自衛隊，首次在夜間演練時發生事故。
NHK主播：「2017年時在青森縣一帶的日本海海域，發生較舊款的SH60J直升機墜毀，造成3人死亡。」
另外2021年在九州奄美大島外海，也發生有2架直升機相撞、導致機體損毀的意外，在在顯示夜間演練的危險性。而海上自衛隊針對此次事故，也宣布暫停同型直升機的訓練行動，等待調查到一定階段後才會考慮重啟。
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