位於俄羅斯極東的海參崴，當地今年首次舉辦，慶祝中國農曆新年的活動，吸引民眾前來參加太極拳、放風箏等體驗。俄羅斯出兵烏克蘭後，便遭受歐美各國強烈制裁，於是普丁選擇拉近與盟友中國的關係。
俄羅斯總統普丁（2023.10）：「來自外部的共同威脅，促使兩國間的關係進一步強化。」
除了政治之外，中俄經貿上的合作也大幅升級，據統計兩國的貿易總額在2023年，來到逼近2400億美元的新高，數據也顯示烏俄開戰後，自中國航往俄羅斯的貨輪數量大幅增加，2023年4月時，更成長到開戰前的3倍上下，其中包括過去得從歐洲，進口的汽車零組件等品項。
俄羅斯貿易商：「自從歐美企業撤出俄羅斯市場後，我們就開始改用中國製品了，雖然也不到全部但也替換了不少。」
但中俄間的貨運量在去年春天達到高峰後，卻轉為呈現下滑趨勢，專家分析背後原因，恐怕是因連結極東與莫斯科的西伯利亞鐵路，難以消化來自中國的爆量貨物，導致運量跟著下滑。
莫斯科大學教授茲巴雷比奇：「西伯利亞鐵道的運量已經到達極限，它正面臨著難以消化，急速增加的進口商品困境。」
除了難以消化中國過量生產的產品，學者更憂心的是，隨著烏俄戰爭持續下去，俄羅斯在經貿、外交等方面的依賴度將與日俱增，恐在未來成為俄羅斯發展的巨大隱憂。
更多新聞： 經濟難復甦？台灣媳婦赴中越邊境探望母親 見1景像嘆：生意差很多
