起步安靜輕巧,駕駛性能有一定等級,就是這輛電動車,讓美國車商嚇壞了,因為它在中國售價僅約1.1萬美元,換算台幣約35.5萬元,但對應同等品質的美國製造車型,價格可能是這個數字的3倍。拜登政府憂心打不過不公平貿易,14號宣布對中國電動車加徵關稅,大幅調升至100%。

白宮國安顧問蘇利文:「總統跟政府團隊一直關注中國不公平貿易,傷害了美國勞工和企業。」
美國原本已對中國生產的車輛,課徵25%額外關稅,現在等於是先前的4倍。而拜登的增稅措施,還包括太陽能、半導體產品,從25%增加到50%,部分鋼鐵和鋁則增加2倍以上。總共影響的產品價值180億美元,約合台幣5826億元,為預防低價進攻美國市場,打擊中國國家補貼扶植的不公平競爭。而事實上,對中的高關稅措施,是延續川普任內的政策。
美國前總統川普(5.11):「我說每一輛那邊(墨西哥)生產的車,我都會加徵200%關稅,我不會讓他們得逞。」
川普日前喊出的加稅幅度,更是拜登的兩倍,還嗆聲中國車商要是敢"走後門",藉由到墨西哥設廠來享有"美墨加貿易協定"優惠待遇,兼避關稅,絕對應戰到底。中國面對新關稅政策,表示堅決反對。

中國外交部發言人汪文斌:「中方一貫反對違反世貿規則,單方面加徵關稅,將採取一切必要措施,維護自身正當權益。」
美國的態度也將成為歐盟等市場的考量,尤其受疫情衝擊後,加上俄烏戰爭影響,自由國家為確保主導權,紛紛對中"去風險化",討論"貿易脫鉤",不過若市場也擔心,中國攻防戰,可能轉由第三、第四國避稅。
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