鈴聲敲響,台鐵R200型柴電機車軍運,19號首航,列車上載滿軍事設備,從屏東加祿車站出發到台東。由於附近的加祿堂,是軍方操演基地,因此時常有軍運列車,是車站收入主要來源。台鐵加祿站長潘琮文表示,貨運的話大概,每個月大約,旺季的話可以到一百萬,載客的話每天,上車人數大約三人而已。位於屏東枋山鄉的加祿車站,是南迴鐵路其中一站,前後站分別為枋寮、內獅站,全站有11名員工,平均日運量1~2人,車站還有全台唯一的車站直升機停機坪,台鐵民營化後,轉型為觀光列車的藍皮解憂號,也為小站帶來旅客。
屏東枋山鄉的加祿車站,有全台唯一的車站直升機停機坪。(圖/民視新聞)
鳴笛聲響起,列車外殼重新塗裝,改成最原始的浪漫藍,藍皮解憂號吸引民眾搶搭,其中一個停靠站,便是加祿站,車站也趁勢推出限量版車票,還能加蓋紀念章戳。遊客表示,網路看到,因為大家說,車票是加官進爵之類的,剛好來墾丁玩,就順便過來、第一次來想說,看看會不會加冠進祿、適合就是大家來,拍一下車站,然後蓋一下章這樣子,討個好福氣。台鐵加祿站長潘琮文表示,也希望我們這邊停靠的車,可以變多,吸引一般旅客來搭乘。
車站的站狗黑頭,對著經過的列車狂吠,形成狗吠火車的逗趣畫面,還有站貓娜美,也是車站嬌點,雖然是小站,但車站人員努力多角化經營,也成了另類打卡新景點。
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