西方防堵中國間諜行動再升級，先是美國最近提議，禁止聯網汽車使用中國軟硬體，現在歐盟也可能跟進。
9月27日歐盟就針對中國汽車軟體的安全風險，啟動調查。
美國南卡羅萊納大學教授謝田：「我們知道電動車裝有大量傳感器，錄音錄像各式各樣設備，並且這些訊息一旦收集，馬上傳上雲端傳給廠家。」
歐盟知情人士還透露，未來幾星期將起草法案，填補通訊和供應鏈的國安漏洞。
不久前歐盟官員也說，找來了經濟安全專家，評估中國汽車軟硬體的潛在間諜危害。
2個月前，歐盟保護汽車用戶數據的新規上路，要求所有汽車企業必須管理網路安全。受到新政策打擊，8月中國汽車在當地銷量下滑，遭到中國上汽收購的MG汽車，7月連一輛車都賣不出去。
美國南卡羅萊納大學教授謝田：「美國的電動汽車用了中國汽車軟體，正好直接就可以獲取這些數據，基本上就跟間諜活動得來的情報一樣。」
其實早在2月，美國總統拜登就要調查中國聯網車安全風險，探討需不需要禁止國內汽車安裝中國軟硬體。
如今美國提出中國聯網車的全面禁令，形同封殺中國業者，預料將對全球汽車業造成衝擊。
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