Land Cruiser 車系起源於 1951 年的 BJ 車型，1958 年起正式進入美國市場，在當地發展的數十年間累積了良好的口碑。這次在 2025 年式 Land Cruiser 當中，取消原先提供的 First Edition，僅有 1958 和 Land Cruiser 兩個車型等級供選擇。
Land Cruiser 1958 車型採用圓形頭燈，主要是向經典的 FJ62 致敬，復古感受更加的濃厚。
在入門的 1958 車型上，原廠提供復古圓形 LED 頭燈、車頭「TOYOTA」字樣傳統水箱罩等，車內提供 7 吋數位儀表、布質座椅、五組 USB-C、六揚聲器音響系統、8 吋觸控螢幕，支援無線 Apple CarPlay 和 Android Auto。Land Cruiser 車型則是以 1958 車型為基礎升級，搭載矩形 LED 頭燈、SofTex 皮革通風/加熱座椅、12.3 吋數位儀表板、12.3 吋觸控螢幕、電動尾門、10 揚聲器音響系統。
原廠同樣提供 Premium 套件供車主選配，含有腰部支撐和駕駛座記憶功能的加熱和通風電動前排座椅、14 揚聲器 JBL 高級音響系統、數位後視鏡、抬頭顯示器 (HUD)、迎賓燈、電動天窗、中控台冷藏箱以及行李廂兩組額外 USB-C 孔。至於 Toyota Safety Sense 3.0 系統則列為全車系的標準配備。
動力配置方面，美規 Land Cruiser 採用以 2.4 升渦輪增壓汽油引擎、8 速自排變速箱及電動馬達等要素所構成的 i-FORCE MAX 油電複合動力系統，可輸出 326hp 最大馬力及約 64.29kg-m 峰值扭力，搭配全時四輪驅動系統之下，仍具有美國 EPA 測試標準下約 9.778km/L 的平均油耗表現，原廠表示已較歷代車型更佳。
底盤與越野機能方面，美規 Land Cruiser 採用與 Tundra、Sequioa 及 Tacoma 等車型相同的 TNGA-F 平台開發，具備 31 度的進入角、25 度的穿越角及 22 度的離去角，並配備可將動力進行前後 50:50 分配的電子鎖定後差速器，以及可提升懸吊系統彈性的 SDM 前防傾桿斷開裝置，在電控系統部分則擁有新版的 CRAWL 智慧型越野緩進系統、MTS 智慧型越野地形系統及 DAC 下坡緩降輔助系統等，此外還配備 MTM 智慧型越野顯示幕來幫助駕駛攻克各種地形。
美規 2025 Land Cruiser
標準 Land Cruiser 版本頭燈造型較為方正，搭配大量矩形元素和方形大燈，頗有美式越野車的風格。
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