自家機器人跳舞慶祝，特斯拉10號晚間一口氣亮相兩款無人車，主打沒方向盤，沒踏板，完全由AI自動駕駛。
特斯拉創辦人馬斯克：「我們將從需要人類在旁邊的全自動駕駛，轉為無須人類在旁的全自動駕駛，也就是車子自己會開，你可以車上一覺起來就抵達目的地。」
其中之一是"Cybercab"，兩側車門向上開啟超帥氣。它的構想是成為無人計程車，在車主沒開的時候，自己載客賺錢，提升效應，馬斯克預計2026年啟動生產。
特斯拉創辦人馬斯克：「人們小客車平均一週會開個10小時，而一週可有168小時，其餘多數時間車子就沒事做，但若車子可以自動駕駛，則效用會提升5倍甚至10倍。」
當天另一款無人概念車"Robovan"，則號稱可以搭載20名乘客。馬斯克宣稱，無人駕駛超省錢，一輛公車每英里成本要1美元，無人車只要0.2美元，而且還比人類駕駛安全10到20倍。只不過，外界對馬斯克的話，都抱持懷疑態度。
CNN主播：「2016年馬斯克說無人車再兩年就會上路，一年後他又說只需再6個月，2018年他再說需要再兩年，2019年又說一年內成真。」
科技專家斯威捨：「馬斯克的無人車永遠不會成真，它就只是帶有輪子的可愛烤麵包機，我認為它就是有輪子的烤麵包機。」
美國各州的監管法規，也讓無人車上路不容易，而且無人駕駛技術依舊不成熟，研究顯示每自動駕駛13英里，人類駕駛就得介入，否則恐怕會出事故。投資界批評，馬斯克的介紹缺乏技術細節，還不提監管等問題，也沒解釋如何轉型銷售無人車，講再多股東恐怕還是不買帳。
更多新聞： 快新聞／疫情以來首次！ 南韓央行降息1碼「開出亞洲降息第一槍」
