
訴訟過程中,雙方同意委由第三方公正單位「台灣區汽車修理工業同業公會」進行鑑定,結果顯示,無法證明特斯拉所說,駕駛者在一瞬間重踩電門,即「無法判定事故為人為所致」;但特斯拉態度依舊強硬,表示只願意協助將車輛零件出售,價格約20萬元,讓邱銘乾夫婦無法接受,官司仍在士林地方法院審理中。
邱銘乾夫婦的特斯拉被拖回檢查,但原廠堅稱是人為因素造成車禍。(讀者提供)邱銘乾夫婦追查,特斯拉在美國有針對同款型號車輛出現暴衝問題的相關研究,認為是內部零件出現異常,受害者提請美國政府進行調查,目前案件仍在進行中;且特斯拉在全球已有多次車輛軟硬體異常召回的舉動,但特斯拉對相關品質問題仍堅決否認。
根據第三方公正單位鑑定報告, 無法判定事故為人為所致。(讀者提供)邱銘乾批評,特斯拉不願釋出誠意,反將問題推給消費者,根本是拿寶貴生命來當作它們研發自動駕駛的數據。邱銘乾認為,幸好案發地點是在地下車道,只有他們夫妻受傷,萬一是發生在車水馬龍的道路或高速公路上,恐怕會釀成嚴重傷亡。他呼籲,特斯拉必須重視消費者權益及車輛的安全品質,還給車主公道。
邱銘乾夫婦追查,特斯拉有多次車輛軟硬體異常召回的舉動。(讀者提供)針對邱銘乾夫婦指控,本刊詢問特斯拉,至截稿前尚無回應。
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